Page 10 - Kibris Manset

10 HABER Salı, 9 Temmuz 2019

TRAFİK KAZALARINI ÖNLEME DERNEĞİ:

“TRAFİKTE UYUŞTURUCU TESTLERİ BAŞLATILMALI”

Trafik Kazalarını Önleme Derneği, Trafik ve Ulaş- yollardaki kural tanımazlığa dikkat çekti.
tırma Hizmetleri Komisyonu’nun “uyuşturucu
madde tesiri altında araç kullanan sürücülerin dene- Son dört yılda yollarda trafik ve yol güvenliği ile
timi ve tespiti konusunda yasal düzenleme” yapıl- ilgili yasal düzenlemeler ve yolda güvenliği his-
masını karara bağladığına işaret ederek, bu settiren önlemlerin alınmaması dikkat çekici ol-
uygulamanın gecikmeden başlatılmasını istedi. duğunu belirten Avcı, yollarda alınması gereken
önlemleri şöyle sıraladı:
Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Mehmet
Zeki Avcı yazılı açıklamasında, sürücülerde uyuştu- “Polis Müdürlüğüne alınan sekiz adet hız tespit
rucu testi yapılabilmesi için gerekli cihazın 2013’te kameralı anayol devriyesi araçlarının24 saat /gün
Devlet Kimya Laboratuvarı’na alındığını ancak bu olarak tüm anayollarımızda denetim ve devriye
konuda bir ilerleme yapılmadığını, yapılmak isten- yapması, Yollarda emniyet kemeri ve çocuk ko-
mediğini veya yapılmasının engellendiğini savundu. ruma sistemlerinin denetlenmesi caydırıcı olmalı-
dır, Çocuk koruma koltuğu olmayan araçlarının
Avcı,“Mayıs 2019 da yürürlüğe girmesi gereken yoluna çocukla birlikte devam etmesi engellen-
ancak yürürlüğe girmesi Ocak 2020 ye ertelenen melidir, Ehliyetsiz sürüş cezalarının Davasız halle-
Sürüş Eğitim İzni ve Sürüş Ehliyetleri Sağlık Tü- dilebilecek trafik suçları listesinden çıkarılarak,
züğü’nde alkol ve/veya uyuşturucu bağlılığı mahkemeye sevk edilmesi, Ehliyetsiz kullanılan
ve/veya aşırı kullanımı tanısı konan kişilere ehliyet araca emare olarak el konmalı, Ehliyetsiz araç kul-
verilmez, yenilenmez ve ehliyeti iptal edilir yazar. lanan çocukları etraftaki her insanın bildiği ger-
çeği vardır.İnsanlık namına polise bildirilmesi
Sürücülerde uyuşturucu testi yapılmayan bir ül- gerekmektedir. Muhtarlar, köylerdeki polisler ve
kede uyuşturucu ile ciddi şekilde her koldan müca- duyarlı vatandaşlar bunu görev olarak algılamalı-
dele edildiği söylenemez düşüncesindeyiz” dedi. dırlar.Alkol tesiri altında araç kullanma cezası Da-
vasız halledilebilecek trafik suçları listesinden
YOLLARDA ALINMASI GEREKEN ÖNLEMLER keyi yasa boğan trafik kazaları ve can kayıplarının çıkarılarak üç gün içinde, mahkemeye çıkarılması,
Mehmet Avcı, yollarda meydana gelen ve tüm ül- son günlerde hat safhaya çıktığını ifade ederek, hapislik ceza ve kurs alma devreye girerek caydı-
rıcı olmalıdır.Alkol ve uyuşturucu tesiri altında
araç süren ve ölüme sebebiyet veren sürücü “is-
temeden adam öldürme” ile değil, “öldürmeye ni-
yetli araç kullanma” ile yargılanacak yasal
düzenleme yapılmalıdır. Yollarda Elektrik Ku-
rumu/Karayolları Dairesi/ilgili
Belediye arasındaki sorunlar nedeni ile yanma-
yan yol aydınlatma ışıkları hemen devreye gir-
melidir.
Karayolları Dairesi ve tüm Belediyeler yol çizgi-
lerini belirgin hale getirmeli, yol çizgilerini ihlal
edecek sürücüler için caydırıcı ceza düzenlenme-
lidir. Yüklü kamyonların sağ şeridi kullanmaları ve
araç geçmeleri bir süreliğine yasaklanmalıdır.Yol-
larda kendi şeridinde kalamayacak ve sağ şeride
geçecek kadar süratli ve/veya acemice araç kul-
lananların tekrar sınava girmesi
sağlanmalıdır.Kask takmadan motosiklet sürme,
Davasız halledilebilecek trafik suçları listesinden
çıkarılmalı, mahkemeye sevk edilmesi ve moto-
sikletlerine emare olarak el konulması caydırıcı
ve can kurtarıcı olacaktır.”

Mehmet Avcı, 5 yıl önce hazırlanan, 2017’de
Bakanlar Kurulundan geçen ve Mayıs 2019 yerine
Ocak 2020’de yürürlüğe girmesi gereken Avrupa
Birliği Uzmanları ile Ulaştırma Bakanlığı bünye-
sindeki komite tarafından hazırlanan dört tüzü-
ğün bozulmadan, gevşetilmeden, paydaşları
koruma amaçlı değişikliğe uğratılmadan ve ge-
ciktirilmeden yürürlüğe girmesi gerektiğini de
vurguladı.
Ulaştırma Bakanlığının bu yönde çalışmalarını
hızlandırdığını ifade eden Avcı, “Bu tüzükler trafik
ve yol güvenliğimizin olmazsa olmazıdırlar” dedi
ve şöyle devam etti:
“Motorlu Araçlar ve Yol Trafik ( Değişiklik) Tü-
züğü, Ehliyet, Sınav ve Sürüş Ehliyetleri Müfett-
işleri ile ilgili Usul ve Kurallar Tüzüğü, Şoför
Okulları ve Eğitmenleri ile ilgili Esas ve Kıstasları
Düzenleme Tüzüğü, Sürüş Eğitim İzni ve Sürüş
Ehliyetleri Sağlık Tüzüğü.”

Avcı, bu tüzüklerin yürürlüğe girmediği sürece
yolların güvenli olamayacağını ifade ederek, “Her
geciken gün KKTC için bir kayıptır ve canlarla
ödenmektedir. Bayındırlık ve Ulaştırma Bakan-
lığı’na, Trafik Dairesi Müdürlüğü’ne, Polis Genel
Müdürlüğü’ne ve Başbakanlığa bu konuda üst dü-
zeyde sorumluluk ve görevler düşmektedir. Ba-
şarmaları yollarımızdaki korkuları ve can
kayıplarını azaltacaktır” dedi.